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法国海底3900米捞出09年法航空难遇难者遗体

核心提示: 法国海底3900米捞出09年法航空难遇难者遗体

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2009年法航空难多数遇难者遗体沉入海底,4日开始打捞,两黑匣子已经找到

本报综合报道 法国警方5日说,4日开始的2009年法航空难遇难者遗体打捞工作,取得进展,第一具随失事飞机沉入海底的遇难者遗体已被打捞出水。

空难228人遇难

2009年6月1日,法国航空公司的一架空客A330飞机从巴西里约热内卢飞往法国首都巴黎途中,发生事故坠入大西洋,机上228名乘客和机组人员全部遇难。

据报道,空难发生后几周内,共有包括机长在内的51名遇难者的遗体被打捞出。但更多遇难者和飞机残骸一起,沉入海底3900米深处。

乘潜艇海底打捞

4日,法国派出的搜救组开始打捞遇难者遗体。

搜救组配备潜艇、高分辨率摄像机和两个机械手臂。第一具位于海底的遇难者遗体5日被打捞上来。

根据警方通过电子邮件发出的一份声明,调查人员从打捞上的遗体提取了DNA样本,分析后尝试确定这名遇难者的身份。

声明说,遗体是和与其相连的坐椅一起被打捞出来的,打捞是经过两次尝试后才成功的,但遗体的状况看上去不好,目前,搜救组对于是否继续打捞其他遗体 十分不确定 。

捞黑匣子耗时近两年

遗体打捞开始前的一天,法国民航安全调查分析局宣布,已找到失事客机的第二个黑匣子,有望与1日打捞上来的第一个黑匣子一起进行分析。打捞出水时,两个黑匣子都外观完好。分析局说,有望从其中一个读出飞机驾驶舱内对话等声音资料,另一个黑匣子内存飞行数据。

此前,调查人员已打捞出包括飞机尾翼、引擎盖在内的不少残骸和数十名遇难者遗体,但始终未能找到记录飞行数据的黑匣子。这次寻找黑匣子的工作耗费了近23个月的时间,花销高达3500万欧元。

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由于空难已经过去两年,因此遇难者家属和朋友对于是否还需要打捞遗体,意见不一。

据报道,法航失事客机法国遇难者家庭互助会副主席罗贝尔。苏拉说: 打捞遇难者遗体是件非常艰难的工作,这会让遇难者家人心痛欲绝,因为我们不知道他们目前状况如何。

巴西遇难者家庭协会主席则要求,不管遗体状况如何,都应该全部打捞。

苏格兰敦堤大学的法医学者德瑞克。庞德尔介绍说海底压力会将遗体内的空气全部挤压出去,冰冷的海水会阻止遗体上致使尸体腐烂的细菌产生,因此那些遗体也许能够较好保存下来。(陈晃晃)