中国被“逼”自造航母拦阻索 向俄购买遭到拒绝
核心提示: 中国被“逼”自造航母拦阻索 向俄购买遭到拒绝
资料图:辽宁舰飞行甲板上的拦阻索。
据长江商报消息 近日,中国首艘航空母舰 辽宁舰 交付海军,标志着我国实现了航母 零 的突破,向着海上强国的目标迈出了重要的一步。航母的建造、运营维护的费用是多少?航母入列可以带动哪些产业的发展?央视对此进行了解读。
常规航母50年或需140亿美元
1997年,美国审计总署对该国的航母进行了全面的分析,并测算出,以50年的寿命计算,常规动力航母在50年里要花费140.94亿美元。常规动力航母每年的运营和支持费用2.225亿美元。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员沈骥如表示,美国航母基本都是核动力、十万吨级的,一艘航母的造价要100多亿美元,平时还要维护。它一般的使用寿命大概是40年,这样大约它整个寿命期间要花1000亿美元,这个费用是很高的。
我们现在是世界经济第二大经济体,所以我们现在才有实力能够养活航母。
航母是工业发展的催化剂
海军军事学术研究所研究员曹卫东指出,从世界各国建造航母的历史来看,航母是工业发展的催化剂,多家证券公司的研究报告指出,航母编队投资将高达千亿元,与相关度高的产业包括制造、动力系统、高端材料、信息系统等。
如造船业,我国目前的国产设备装船率很低,平均不足50%,显示我国的船舶配套设备制造能力和市场开拓具有很大的发展空间。
沈骥如表示,航母的发展代表整个国家的工业体系的一个大升级,而这些技术很多都可以用在民用上,这都是新的经济增长点。这些投资不但有利于国防,而且有利于整个经济的自主创新。