备战提速 国足密练多种进攻组合

按照原定计划，卡塔尔队乘坐的包机在13日上午10点左右飞抵昆明，然后下午前往拓东体育场的外场进行适应训练，但谁也没想到的是，卡塔尔队的包机由于未能拿到落地昆明长水机场的许可证，所以只能降落到泰国的曼谷，然后再改乘航班飞往昆明，这样卡塔尔队抵达的时间推迟到14日清晨，预定的13日下午训练也被迫取消。与此同时，国足备战却开始提速，里皮在封闭训练里，演绎了多种进攻组合。

扬子晚报记者 黄启元

对手

“出师不利”取消训练

事实上，财大气粗的卡塔尔队在很早之前就确定了包机出行的计划。按照原计划，卡塔尔方面计划13日出发，从多哈直飞昆明，抵达昆明后距离比赛还有2天左右的时间，队员们可以适应高原气候。而且包机的抵达时间预定是13日上午10点左右，然后下午4点全队会前往拓东体育场进行适应性的训练，但是，卡塔尔队所乘坐的卡塔尔航空公司航班，此前并未有多哈－昆明航线的许可证。因此，该条线路并不被民航总局认可，卡塔尔队的包机没有办法在昆明长水机场降落。

在得知这一情况后，卡塔尔方面多次致电中国足协，希望中国足协出面协调此事，能为卡航开具航线许可证。在得到需求后，中国足协几次召集各方召开协调会议，甚至为开具航线许可证一事上报外交部，但最终因各种原因未能成功。

卡塔尔队包机前往昆明计划失败，全队最终只能从多哈飞赴泰国曼谷，在曼谷机场转乘民航客机飞赴昆明，抵达昆明的时间是14日清晨5点多。这样一来，卡塔尔队在中卡战前，仅有14日一天适应时间。

据了解，卡塔尔队方面对于包机无法降落昆明一事颇感愤怒，但中国足协以及各方已经尽最大努力帮忙协调解决，且无航线许可证一事失误源自卡塔尔方面。事实上，去年中国队出战40强赛客场同不丹的比赛时，中国足协也曾经提出包机前往不丹首都廷布的需求，但同样因不丹方面提出国航没有飞行许可证不允许飞机降落，所以中国队无奈乘坐民航客机抵达。因此，在这件事情上，中国足协不存在故意设置障碍，问题全都出在卡塔尔自身。

由于卡塔尔队乘坐的航班在14日清晨才抵达昆明，这样球队原定13日下午的训练被迫取消，这也打乱了卡塔尔队的全部计划。

国足

密练！演绎多种进攻组合

其实从11月11日开始，国家队就正式转入到关于中卡之战的准备工作。主教练里皮不仅安排了一天两练，且在训练内容上更有强度和针对性。尽管在上一场教学赛，国家队最终5比0大胜武汉卓尔，但无论是过程还是比赛内容，同教练组的期待值相比，均有一定的距离。而伴随11月15日比赛日的临近，完善阵容、强化打法，则成为国家队的当务之急。

12日这一天的训练，据队内反映，核心内容就是“高强度、高节奏的实战模拟”。具体表现形式为全场分组对抗，且时长约有45分钟。其中，除了国安后卫张呈栋因为伤病原因，依然在场边慢跑调整，其余24名球员均有轮番上阵。经过对阵卓尔一战后，关于球队的战术理念转化为实际的效率，教练组也有了一定的认识。据悉在这几天的训练课，继续完善打法、寻求更好的进攻组合，已经成为“里皮号”的头等大事。

在分组对抗之前，国家队本来安排了分组传球练习，但等到封闭训练正式开启后，国脚们才意识到，一堂高强度、高节奏的分组对抗课，正在等待着他们。而据悉在此期间，主教练里皮针对分组对抗中的问题，也有叫停和讲解，同时要求十分严格。队员们在训练后的明显感觉是，整个团队的备战正在进入“提速状态”。尤其是教练组，一些战术上的要求和指令，相比以往更加明确而细致。

据了解在近几日的训练中，里皮在进攻端有过多种不同的试验。不只是张玉宁，包括郜林、武磊、张稀哲甚至是曹赟定，均在一段时间之内，得到里皮足够的器重。而在强化训练的同时，意大利人也在苦苦探索着：具体到不同的实战环境，究竟应该排出怎样的进攻组合，才能保证效果的最大化。

值得一提的是，苏宁的中卫李昂有可能在15日的比赛中上场。据悉，里皮颇为喜爱这名作风硬朗型的中卫，对他在联赛中的表现影响非常深。