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甘晓华:攻克发动机难关 让进口军机重上高原_0

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进口 黑鹰 直升机在高原执行任务(中广网图片)

给战鹰一颗强健的 中国心 记中国工程院院士、空军某研究院总工程师甘晓华

航空航天,动力为先。翻开世界航空史,能独立研制飞机的国家有20多个,而能独立研制航空发动机的国家则屈指可数。

一台发动机、一堆零部件、一组电开关,有一位 航空人 每天的大部分时间都在面对这些冷冰冰的 铁疙瘩 ,拆了装,装了拆,开了关,关了开,一遍遍地重复,仿佛发动机的叶片,循环往复,不知停歇。然而,也正如发动机托起了一架架战鹰放飞蓝天,这个人所肩负的事业,承载着一支军队,乃至一个国家和民族几代人的飞天梦想。

这个人,就是空军某装备研究院总工程师甘晓华。

让 瘫痪 战鹰重新翱翔蓝天

1998年11月,成都某机场,薄雾低垂。

一架架战鹰呼啸着开足马力,飞向雪域高原。此举标志着某引进型飞机发动机国内自主修复成功。

这一刻,来之不易。

这是我国上世纪80年代引进的某型先进战机,因长期在高原恶劣环境下使用,发动机未到寿命便被迫停止复杂环境下的训练。

当时受国外技术限制,该机所有部件无法进口和返修。因无技术资料、无修理备件,要自主修复世界先进战机,国内军工企业都无能为力。